Les accus ou batteries

Voici quelques informations simples sur les accus

Tout d'abord un lien vers un site complet sur les accus, c'est ici.


 Batteries Ni-Cd / Ni-MH:

  • Un élément de batterie Ni-Cd doit être stocké Déchargé .
  • Un élément de batterie Ni-MH doit être stocké Chargé.
  • Pour cette technologie (Nickel) la charge à C/10 est préconisée.
  •  Batteries LiPo:

      Le stockage:

    • Ne pas stocker les accu LiPo dans le modèle si celui-ci n'est pas utilisé, mais dans un conditionnement hermétique et résistant au feu. Ne jamais exposer les batteries LiPo directement au soleil, ou dans un endroit ou la température peut dépasser 60°C. (Voiture en plein soleil par exemple) Une batterie LiPo ne doit pas être stockée avec une tension inférieur à 3 volts par élément, il est préférable de les entreposer avec 40% de capacité restante. Conserver la batterie trop déchargée risquerait de l'endommager irrémédiablement
    • Quelques règles pour la charge:

    • Ne jamais charger une batterie immédiatement après utilisation, car elle doit retrouver son équilibre chimique et refroidir. D'après ce que j'ai pu lire il faut au moins attendre 3 à 5 heures avant de les recharger.
    • Ne pas utiliser une batterie juste après une charge, il faut aussi attendre qu'elle retrouve son équilibre chimique. Le temps d'attente est inférieur au précédent, car elle chauffe moins pendant la charge que lors de la décharge. Personnellement dans ce cas j'attends 30 minutes le temps de preparer el modèle.
    • Avant toute recharge ou utilisation vérifier le voltage aux bornes du pack !!
    • Une fois la charge terminée ne jamais remettre en charge le pack pour les « gonfler à bloc » car dès les premiers instants le chargeur va envoyer un courant fort, ce qui risque de provoquer une surchauffe menant tous droit à une combustion.
    • Seuls les chargeurs spécifiquement étudiés pour la charge des batteries Lithium Polymère doivent être utilisés pour recharger ces types d'éléments.
    • Utiliser des connecteurs fiables pour éviter de mettre les éléments un court circuit sur une simple étourderie (les prises femelles sont recommandées pour les packs, les prises mâles pour les chargeurs).
    • Faire attention avec les chargeurs utilisant des fiches bananes. Toujours déconnecter les packs des cordons avant de faire une quelconque manipulation des fiches bananes connectées dans le chargeur. Il est vraiment très facile de provoquer un court circuit avec ces fiches qui sont mâles toutes les deux (la rouge et la noire).
    • Pour les meilleurs résultats il faut utiliser des chargeurs du type CC/CV (constant current / constant voltage). Ces chargeurs chargent à1C et 4.2v et diminuent le taux de charge vers la fin.
    • Les éléments sont chargés à 90% en une heure et peuvent rester encore connectés de 40 a 50 minutes pour arriver à une charge vraiment complète. Le voltage de charge maximum autorisé par élément est de 4.25v. L’intensité maximale de charge est de 1C (ex : 700ma pour un élément 700 ma)
    • Ne jamais charger les Li-po à plus de 1C. Cela réduirait la durée de vie des éléments et apporte un gain de temps vraiment négligeable. Préférer les charges lentes.
    • Le courant de charge doit être limité entre C/2 et 1C.
    • L'évolution sur ce type de batteries permet néanmoins des taux de charges plus élevés (2c à 5c), mais il faut être sûr du type que l'on possède, au risque de les détruires.
    • La décharge:

      Ne jamais laisser se décharger les accus LiPo en dessous de 2.75 volts par élément. Une décharge en dessous de ce seuil endommagerait irréversiblement les éléments, garder de la marge avec 3 volts par élément. Il est impératif d'utiliser des régulateurs de vitesse compatibles avec les accus LiPo pour que la coupure s'effectue avant ce seuil, il existe aussi des dispositifs "LiPo Saver". Quand vous sentez les performances de votre modèle diminuer, cessez son utilisation avant le vider complètement la batterie. Assurez vous toujours que lors de l'utilisation, le courant de décharge maximal ne soit pas dépassé. Il en résulterait des dommages irréversible pour la batterie. Exemple: Une batterie de 1500mah avec une capacité de décharge max. de 10c a un courant max. de décharge de 15A. Ne jamais dépasser ce courant de décharge. Un courant de 70 à 80% de cette valeur est admissible en continu, soit 10 à 12A.

      La durée de vie:

      Ces accus sont donnés pour environ 200 cycles en moyenne, mais au delà de ce paramètre ils ont une durée de vie limitée en temps. Cette durée est de deux à trois ans dans le meilleurs des cas, personnellement je suis arrivé à deux ans.
      Moralité, rien ne sert d'en stocker pour nos vieux jours.

      Sécurisation et recyclage des batteries:

      Il ne faut en aucun cas jeter les batteries LiPo aux ordures ménagères sans avoir neutralisé les éléments la constituant. La procédure est simple, mais doit être effectuée dans un cadre stricte de sécurité et en prenant toute les précautions nécessaires à une neutralisation sans risque d'incendie ou d'empoisonnement par l'électrolyte

    • Décharger la batterie en dessous de 2,5 volts par élément à l'aide d'un déchargeur.
    • Remplir un récipient avec de l'eau de façon à ce que la batterie puisse y être entièrement immergé.
    • Diluer du sel dans l'eau jusqu'à saturation.
    • Plonger la batterie dans ce bain pendant au moins 24 heures.
    • Retirer la batterie et vérifier sa tension. Si celle-ci est supérieur à 0 volt, replonger la batterie dans le récipient. Ci la tension est égale à 0 volt, vous pouvez la déposer dans un centre de collecte.